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上海航现有737MAX飞机11架，均已按照民航局要求停止商业运行。自去年印尼狮航空难后，公司出于安全考虑已将737MAX航班结构由中远程调整为短程，并就相关训练科目开展了机长、副驾驶的全员训练。在发生埃塞俄比亚航空空难后，上海航已果断调整受影响航班42班、取消6班、由东航股份代为执行4班，并暂停了737MAX新飞机的引进工作，进一步强化了在两会期间的运行安全保障，同时密切关注事件发展，及时执行后续相关措施。

换言之，三大运营商依然是目前铁塔公司最大的客户。2017年，来自中国移动、中国联通和中国电信的收入分别占53.6%、23.7%和22.5%。“从进展来看，中国铁塔已经完成‘三步走’战略中的两步，第三步上市也箭在弦上，虽然比之前预计的可能稍稍慢一点，但总体算进展顺利，和三大运营商关系也更加理顺。未来随着三大运营商的互相制衡、股权进一步稀释，运营商话语权会减弱，而铁塔开展业务的独立性会更高。”电信行业专家付亮对记者如是说。

2018年一直到入冬，保险业的颓势一直在继续，互联网保险也是如此。2018年上半年互联网人身保险规模保费852.7亿元，同比下滑15.61%；互联网财险保费收入触底反弹，恢复正增长，实现保费收入326.41亿元，同比增长37.29%——这还是主要得益于非车险的快速增长，上半年，非车险保费收入146.06亿元，同比增长79.35%，在全部互联网财险中的占比达到44.75%。

站在社会学的角度，我们常常在讨论的是标签对人性的压抑以及标签给人带来的种种痛苦，并思索着如何才能让社会环境进一步“去标签化”。但我们没注意到的是，AI正在利用我们在网络留下的数据对我们进行标签化。如果，某个人曾经发布过一些负面言论，那么经过AI的识别判定后，他的言论可能今后永远只能在评论区的下游飘荡。潜在地，这个人是不是相当于被间接削弱了言论权呢？你可以发言，但是不会有人看得到。这也代表了在网络社区当中话语权会被进一步中心化。所以，AI也应该该考虑一下去标签化的问题，并建立去标签化的机制。每个人都有被原谅的机会，但是数据会知道这一点吗？

津田雄一博士称，首先，龙宫小行星的旋转轴垂直于轨道，这一现状增大了登陆车着陆和正常运行的自由度。另一方面，在小行星赤道附近有一个山峰和一些大型陨坑，这使得选择着陆点变得有趣且困难。JAXA表示，从距离小行星表面100-200公里的高空位置拍摄，将发现这颗小行星具有复杂的进化史，它很有可能是一个更大天体的残骸体。6月21日，龙宫小行星任务首席研究员西田清治（Seiji Sugita）教授在一份声明中称，当我们接近龙宫小行星时，能够区分小行星拓扑结构的个别特征，很明显龙宫小行星具有丰富的地形。

2016年到2017年，黎都农商行不良持续双升。其中不良贷款余额为0.76亿元、0.97亿元；不良贷款率分别为2.07%、2.47%。2018年以来，在监管机构要求充分暴露不良贷款的环境下，黎都农商行进一步提升资产质量五级分类的划分标准，不良贷款规模及不良贷款率均较上年末有所上升。2018年，黎都农商行核销不良贷款 0.58亿元后，不良贷款余额1.28亿元，不良贷款率为2.88%。