niaodada8

事实上，奇虎360在2015年才开始涉足互联网金融业务，在分析人士看来，360金融起步较晚错过了行业红利期，场景少、牌照少也掣肘360金融发展。苏宁金融研究院高级研究员薛洪言表示，从互联网金融几个业态来看，真正存在宝贵机遇窗口期的主要是第三方支付，理财、消费金融等领域并不存在网络效应，用户主要是产品驱动。从整个行业层面看，互联网获客的渠道红利基本结束了，但对于拥有流量入口的巨头而言，这也并非问题。

下一步，商业银行可以结合战略规划和自身条件，按照商业自愿原则，通过设立理财子公司开展资管业务，也可以选择不新设理财子公司，而是将理财业务整合到已开展资管业务的其他附属机构。商业银行通过子公司展业后，银行自身不再开展理财业务（继续处置存量理财产品除外）。同时，理财子公司应自主经营、自负盈亏，有效防止经营风险向母行传染。

※ 数据揭示住建部为何约谈12城，5月楼市或迎密集调控潮：住建部近期就房地产市场调控问题约谈了12个城市的负责人，国家统计局最新公布的数据或揭示了约谈的原因：房价上涨过快。（证券时报-房产）解读：从70个大中城市房价数据来看，被约谈的海口、三亚、西安、太原、哈尔滨、贵阳等城市均位列4月房价环比涨幅前十位。其中，哈尔滨房价同比涨幅全国最高，达到12%。分析人士预计，5月将迎来城市层面更为密集的调控潮，范围涉及“五限”、按揭利率调整等多个方面。重点关注房地产板块。相关概念股有：碧桂园（02007．通），辰兴发展（02286），海蓝控股（02278）等

今年10月，桥水正式在中国内地推出首只私募证券基金“桥水全天候中国私募投资基金一号”，沿用其著名也最擅长的“全天候”策略。第一财经记者此前从国内某券商人士处获悉，该基金10月中旬已开始预约，可能以FOF（基金中的基金）的形式发行。“全天候”策略的最大创新之处是，对债券部分加杠杆，使股、债对投资组合风险的贡献接近。通过多配置债券少配置股票的策略，桥水的回报业绩非常稳定，波动率低，回撤远远低于其他策略。但随着美联储开启加息、缩表周期，债券牛市或将告终，美股也频现闪崩，该策略可能遇到不小的挑战。

此外，皮卡被纳入轻型乘用车进行管理，也会导致在应对排放升级上，有着技术及成本层面的劣势。与此同时，作为全球皮卡车型的销售占比较高的车系之一，近年来美国车企正在逐步探索电动化的皮卡车型，近期特斯拉、福特、通用等车企纷纷宣布将着手开发电动皮卡产品。根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）透露的消息，特斯拉备受关注的电动皮卡可能将于11月份发布，而福特正在加速开发其电池驱动的f-150皮卡车型，并最早在2021年上市，以保证比竞争对手通用汽车领先一年推出纯电动皮卡车型，而相比之下，我国皮卡品牌在中高端方面处在空白阶段。

而无人驾驶技术，被认为是各大网约车公司今后发展的关键，因为传统的打车、拼车、外卖业务，总会涉及极大的司机成本，这让他们很难盈利。如果不卖出部分业务和投资，Uber在2018年也是大量亏损。据Uber称，从2015年到2018年底，司机的工资总支出为782亿美元，平均每年支出195.5亿司机费用。如果能省下部分司机费用，未来实现长期盈利也是有可能的。