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随着业务的转变，鲁大师的收入构成比例也发生了变化。2016年和2017年，该公司线上流量变现部分分别实现收入6940.4万元和1.20亿元，占比高达99.4%和98.1%。而到了2018年，鲁大师流量业务比重已降至67.9%，电子设备销售则逐渐成为其收入的重要组成部分。2016—2018年，该公司电子设备销售收入分别为人40.8万元、231.7万元和1.02亿元。其中，二手及原厂智能手机收益由2017年的140万元猛增至2018年的8570万元，同比增长约60倍。

[环球时报综合报道]为庆祝回归22周年，香港近日来好戏连场，各区彩旗飘扬，“欢庆香港回归22周年”的横幅举目可见。由香港各界庆典委员会（庆委会）、香港汇演艺能发展中心联合主办的嘉年华在铜锣湾维园举行。本次嘉年华是香港各界庆祝国庆70周年、香港回归祖国22周年的重头戏之一。香港《明报》称，截至6月29日晚9时，嘉年华吸引超过3.9万人次入场。除了嘉年华外，还有“唐卡绘画艺术精品展”“庆回归赛马日”“庆回归渔船巡游”等活动。7月1日晚，香港还将举行庆回归晚会。

然而，对于无人出租车而言，一个新的问题是车辆的调配。如何让有限的车辆承载最大的运力，以满足大多数乘客的需求，这需要一个强大的调度系统来实现。这也是城市大脑需要扮演的角色。在城市大脑的研究与应用上，阿里与杭州市政府已然走在了前列。2016年4月，阿里巴巴技术委员会主席王坚在云栖小镇提出了城市大脑设想和架构，并与杭州市政府达成合作，让城市大脑在杭州落地。

然而截止至2018年8月31日，华立学院、华立职业学院及华立技师学院三所学校的在校学生合计约36686名，及拥有包括全职和兼职在内的1452名教师，生师比为25：1，虽较之前生师比29：1已见转良，但距教育部发布的《普通高等学校基本办学条件指标(试行)》合格标准尚有差距。

在公司内部，员工和高管的悲观心态仍存。一位地产猎头向第一财经透露：“事件刚爆发不久，新城的HR就给各个高管打电话，甚至打到家里去，安抚家人情绪。并给高管升职加薪，希望稳定目前的团队。”此外，新城系此前管理层曾公开买入新城悦服务，以增加投资者信心。

还有，新能源汽车补贴退坡之后，也让外资车企看到更多的机会。张强认为，随着电动汽车的补贴逐步退坡，导致国内及进口电池的差价将逐步减少，并对于外资车企及电池企业将有一定的成本优势。除了特斯拉与丰田，作为老牌外资车企之一，现代在华的合资企业北京现代也正在试图通过纯电动、插混等多种车型，完成对于新能源汽车的攻势，一改此前在新能源汽车方面的“默默无闻”。