:shipinyingtao@gmail.com

不过，电话催收较低的催回率只能用收益来覆盖。据印尼某现金贷企业内部人士透露，目前在印尼的现金贷产品日息基本在1%-3%之间，并且会收取月利息20%、30%的“砍头息”，坏账率大概是国内的1.2-1.3倍。不过在创业者们眼中，印尼目前依然是一个比较健康的市场，因为进入门槛较高，不会变得像国内一般混乱、拥挤，而且依然拥有较长的增长周期。只是，后来者可能已经没有机会了，他们建议把眼光转向印度、越南、菲律宾，甚至巴西、中东等地。

河南兰考县是传统农业县、贫困县，是我国县域经济的典型代表，具有微缩河南、微缩中国的样本价值。2016年12月，中国人民银行等7部委联合河南省政府印发《河南省兰考县普惠金融改革试验区总体方案》（以下简称《总体方案》），兰考成为全国首个国家级普惠金融改革试验区。《总体方案》明确了十个方面27项具体措施，要求坚持五大新发展理念，坚持市场主导和政府引导，注重落实县域普惠金融发展的“最后一公里”，用5年左右时间把兰考县建设成为全国普惠金融改革先行区、创新示范区、运行安全区，助力兰考县如期实现全面建成小康社会的宏伟目标。《总体方案》有以下几个特点：在目标上，致力在兰考探索出一条可持续、可复制、可推广的普惠金融发展之路，推动解决“扶贫、致富、县域发展”和“农业弱、农村穷、农民苦、农民工漂”的问题。在思路上，围绕农业、农村、农民和农民工，从城市和农村两端发力，协同推进。一端向新型城镇化发力，支持农民工市民化；另一端向农村发力，支持农业现代化。在原则上，坚持市场主导和政策引导，始终围绕农户、企业、市场、政府这个主体，坚持需求导向、问题导向，推动金融供给、金融普惠。在方式上，注重“两轮驱动”，一方面整合各方资源，充分利用财政资金作为杠杆，撬动金融资源普惠性配置；另一方面运用数字技术、移动技术，降低服务成本，提高服务覆盖面、可得性和满意度。在做法上，建立主办金融制度，充分发挥各金融机构的专业优势，强化普惠责任，围绕重点领域，精准发力。

2015年后，国际油价步入下行区间，2015年2月5日起，国内各家航空公司停止征收燃油附加费。5、复征燃油附加费对航空板块影响太平洋证券：2018 年1月5日的民航政策宣布国内航线大面积放开，调价进入落实区域。目前一线飞一线、 一线飞二线已有多条航线体落实提价 10%。此举对航空公司年度利润带来 10%以上的增量。开征燃油附加费是利好。

（三）加快完善新业态标准体系。对部分缺乏标准的新兴行业，要及时制定出台相关产品和服务标准，为新产品新服务进入市场提供保障。对一些发展相对成熟的新业态，要鼓励龙头企业和行业协会主动制定企业标准，参与制定行业标准，提升产品质量和服务水平。（市场监管总局牵头，各相关部门按职责分别负责）

“单一的硬件卖货方式或许在5G时代得到改变，更多场景式探索以及合作伙伴的参与将会带给手机行业新的变量。”王艳辉对记者表示，手机正在从一个单一终端产品演变成平台性的集成性的控制中心，这也是市场增速放缓下，手机厂商的新机会。资金面“年终考”应无虞

“现在我们有个审批部门的同事，每天早上7点就到公司了。问她为什么来这么早，她说出门如果晚了的话，很容易迟到，所以尽量早点出门。她每天3点钟起床，先祷告，然后做饭、吃饭、带饭，然后去公司上班，每天最后一个离开办公室。我想她有机会当选我们这次的季度之星。”Hunter感慨道。