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“独角兽企业的存在，提升了企业的整体创新能力，也是一个个实实在在的中国梦。它让普通人相信，只要努力，只要坚持创新，只要踏实肯干，自己也有机会成功，从而推动全社会形成越来越浓厚的创新氛围。”优信创始人戴琨说。独角兽企业的中国故事或许才刚刚开始。“在各种新经济领域，还会出现越来越多的独角兽企业，影响力也会越来越大，预计不久的将来，中国的独角兽企业在全球占比会更高。”找钢网创始人王东对记者说。

以下为本次咖啡对话要点（新浪科技编辑整理）：对话嘉宾：Jerry Kaplan 全球顶级计算机科学家、人工智能专家和未来学家Peter Cochrane 英国皇家工程院院士、大英帝国勋章获得者，英国电信前CTO任正非 华为公司总裁、创始人张文林 华为公司战略部总裁

此外，公司也受到新冠疫情的影响。据悉，湖北一直为公司的第一销售大省，武汉市小雨点贸易有限公司为公司报告期内的第一大客户；而本次疫情发生的时间正处于公司春节销售旺季，湖北省乃至全国市场的产品动销情况均受到不同程度的冲击；公司目前在湖北地区的湖北欢乐家、武汉欢乐家两大生产基地暂停了生产活动，若疫情持续时间较长，不排除会对公司全年的经营业绩产生较大不利影响。

世界还是给了华为很多机会在被问及面对华为5G技术遭遇的不信任，是否会感到失望以及遗憾，任正非表示，中国在过去是一个贫穷的国家，也是一个落后的国家，大家认为中国不可能赶上来，就和火车一样，当火车跑得比马车快，会出现新生事物的不信任。“我觉得时间长了还是会有很多信任的”，任正非称，现在欧洲还是大规模地给华为很多机会。他认为，全世界还是给了华为很多机会，这已经很宽容了。“我已经很满足了，我不能让人人都能理解我们，至少在短时间里面。”

7月1日，中国银河证券宁波柳汀街营业部以40.88元的成交价分别卖出19.48万和20.12万股，买方分别为华泰证券杭州求是路营业部和海通证券宁波解放北路营业部。由于新城控股股价近期涨幅可观，该笔交易相对6月30日收盘价折价-2.69%，但相比7月1日收盘价折价率为0.54%。

萨贾德表示，其当前的主要项目为，下一代S级轿车L3级别自动驾驶功能的研发。不过至今欧盟还未批准L3级别的自动驾驶车辆在欧洲销售，但按照计划，下一代S级将于明年上市。对此，萨贾德解释称，他相信相关的监管规定会在明年中期之前有定论，结果很可能是积极的。而戴姆勒方面在能够确保自动驾驶系统安全性能至少达到99.999%，也就是可以在小孩聚集的社区放心行驶之前，将不会批准自动驾驶系统的使用。此举很可能导致，明年在欧洲上市的新一代奔驰S级，将不会实际应用L3级别的自动驾驶功能。